Седьмой этап, задержка на старте и скачок в 3500 метров над уровнем моря

13.01.2014

В воскресенье после дня отдыха седьмой этап ралли "Дакар 2014" стартовал с небольшой задержкой. Очередной этап марафона проходил через высокогорный перевал на высоте 3500 метров над уровнем моря. Грузовики и легковые автомобили следовали разными маршрутами, в то время как квадроциклы и мотоциклы выступали вместе. В 8 утра команды покинули бивуак в Сальте и отправились за 114 км к местечку под названием Лас Куевас (Las Cuevas). Оттуда стартовали оставшиеся 82 легковых автомобиля и 54 грузовика, для последних этот спец участок составил 525 км. Но незадолго до старта экипажам пришлось проявить терпение — организаторы ралли отложили старт из-за облачности, которая препятствовала взлету спасательных вертолетов.

Итак, через 20 минут после полудня по местному времени грузовики отправились в путь. Первым вышел грузовик Питера Верслуиса, победителя предыдущего этапа. Алеш Лопрайс стартовал немногим позже него и на протяжении всего спецучастка держался лидера гонки.

А теперь, обратимся к результатам экипажа Алеша Лопрайса, зафиксированным в течение всего 7-го этапа:
Контрольный пункт 1: 5-е место, -40 секунд
Контрольный пункт 2: 7-е место, -1 минута 52 секунду
Контрольный пункт 3: 7-е место, -1 минута 45 секунд
Контрольный пункт 4: 6-е место, -1 минута 50 секунд
Контрольный пункт 5: 7-е место, -1 минута 57 секунд
Контрольный пункт 6: 5-е место, -2 минуты 52 секунды
Контрольный пункт 7: 7-е место, -3 минуты 42 секунды
Контрольный пункт 8: 7-е место, -5 минут 30 секунд
Контрольный пункт 9: 6-е место, -7 минут 27 секунд
Финиш: 5-е место, -10 минут 23 секунды

Напомним, что специальный участок проходил на высоте 3 500 км над уровнем моря, грузовики в ходе преодоления маршрута дважды поднимались на высоту более 4000 километров. Трасса пролегала через пески, каменный ландшафт и даже соляную равнину. Несмотря на трудности, все экипажи достойно выступили. Не обошлось и без проблем с техникой.

Экипаж команды "КАМАЗ-мастер" во главе с Эдуардом Николаевым пришел к финишу первым с результатом 5 часов 2 минуты. Алеш Лопрайс и его команда финишировали пятыми, отстав от лидера на 10 минут 23 секунды. В общем зачете для грузовиков InstaForex Loprais Team стала шестой, отстав от предыдущей команды всего лишь на 22 секунды! Победитель шестого этапа Жерар де Рой шел с отрывом 1 час 45 минут. Команда Яна Томанека вчера стала лишь двенадцатой, этот результат ребята сохранили в общем зачете.

Восьмой этап: Сальта-Калама
Лиазон: 510 км/Спецучасток: 302 км
Восьмой этап марафона завершился в Чили. После того, как команды стартовали в Сальте, они преодолели более 500 километров по трассе и 302 километра по специальному участку. Участники должны будут пересечь Анды и добраться до Чили по восточной границе пустыни Атакама. Маршрут, ведущий к бивуаку в Каламе, придется по нраву тем гонщикам, которые предпочитают быстрые треки с напряженным соперничеством. Организаторы также призывают следить за борьбой остальных участников в других категориях. Sentinel всех гонщиков (устройство, подающее сигнал впереди идущему экипажу) будут тщательно проверяться в конце этапа. Ведь, согласно регламенту, пилот, получивший подобный сигнал, обязан пропустить обгоняющего.

Мы желаем вам удачной недели. Следите за приключениями команд 504 и 519 на "Дакаре 2014"!

ИнстаФорекс - брокер номер один в азии
Универсальные торговые инструменты управления денежными средствами на рынке Форекс
Official InstaForex Loprais Team © Copyright 2007-2022